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阅读 6535 次 历史版本 1个 创建者:桃之夭夭(2011/11/4 10:52:40) 最新编辑:卷发飘飘中(2012/2/17 16:39:19)
四川成都经济开发区
拼音:Sìchuān Chéngdū Jīngjì Kāifāqū(Sichuan Chengdu Jingji Kaifaqu)
同义词条:成都经济开发区,四川成都经济技术开发区,成都经济技术开发区,成都国家经济技术开发区,成都市经济技术开发区
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四川成都经济技术开发区一角
四川成都经济技术开发区一角

  四川成都经济技术开发区位于四川省成都市东部的龙泉驿区,于2000年2月,被国务院正式批准为国家级经济技术开发区,是四川省唯一的国家级经济技术开发区。经开区总规划面积56.34平方公里,是四川省和成都市确定的以汽车(工程机械)整车及关键零部件为主导的现代制造业基地,是四川省实施“1525”工程重点培育的两个千亿特色产业园区之一,2005年国家信息产业部批准的国家电子元器件产业园,2010年国家工信部批准的国家汽车产业新型工业化产业示范基地。  

概况


  四川成都经济技术开发区总规划面积160平方公里,东倚龙泉山脉,西连成都平原,距市中心12.5公里。是成都南至北海,东达上海出海口的门户,连接川渝经济带的桥头堡,被誉为川蜀“咽喉”、川中“要津”。是四川省成都市确定的以汽车及关键零部件为主导的先进制造业基地。区域经济综合实力连续2年位居四川省十强县第2名,被达沃斯论坛评为中国综合实力百强区(第26名)、中国最具发展潜力区、中国30年改革开放模范区。2009年被四川省委、省政府确定为全省重点打造的两大千亿产业园区之一,2010年被成都市委、市政府确定为汽车产业综合功能区的主体区。在国家商务部最新公布的国家级经济技术开发区综合投资环境考评中,成都经开区在全国排名26位,名列西部第二。
  

投资环境


  成都经济技术开发区将会为项目提符合规划指标和建设指标的工业用地供  成都经济技术开发区企业使用,并完成“七通”的基础设施配套。  

供水

  成都市日供水能力为195.5万立方米,经开区日供水能力25万吨。供水压力0.3Mpa以上。水质优于国家《生活饮用水卫生标准》(GB5749-86),达到欧共体EEC(98)标准。各种规格的水管已分别在园区 主干道和支干道埋设,口径分别为1400mm、1200mm、1000mm、800mm、600mm、400mm、300mm。  

供电

  成都市供电量约120亿千瓦时/年。经开区属成都供电大网,供应系统架构为110KV(国家主网供电),现有220KV变电站两座(在建一座,110KV变  成都经济技术开发区电站六座,35KV变电站若干,有效供电总容量60万KVA以上。对企业实行不间断供电。  

供气

  成都市天然气供气总量15.2亿立方米。成都市天然气大管网向经开区日供气40万立方米,经开区所在地系浅层天然气富集区,储量达1500亿立方米,现有2家天然气供应公司,日供气能力70万立方米。园区内天然气管道口径分别为219mm、159mm、108mm、57mm 2)。  

排污

  四川成都经济技术开发区经开区内污水管网已铺设到位。10万吨/日污水处理厂一期工程(4万吨/日)已投运,污水处理厂处理后排放标准达到GB8978-96三类水域一级排放标准。  

通讯

  成都通讯设施完善,是全国六大电信、邮政交换中心之一,拥有微波、光缆、卫星、程控电话、无线寻呼、图文传真、互联网络等多种传输手段完善的现代通信体系。成都作为国家光纤干线网的枢纽节点,市内光纤物理网络折合芯长30万公里,电话交换机总容量达546万门,电话用户333.6万户,移动电话用户441.9万户,已开通180多个国家和地区以及国内600多个城市业务。

  成都是西南地区的计算机互联网中心,中国电信成都网和中国公众多媒体信息成都网通过14个155Mbit/s高速接口与全国八大区中心和国际出口相联。成都市互联网接入宽带为1500M/S。中国电信ChinaNet成都163和中国公众多媒体信息网成都169(天府热线)网,拥有PSTN拨号端口4020个,ISDN拨号端口600个,专线端口150个,现注册用户已超过3.6万户;成都  成都经济技术开发区是中国联通7个互联网Uninet网络核心汇接节之一,通过中国联通设在北京、上海、广州的网络出口联结全球。  

交通

  四川成都经济技术开发区距成都市区12.5公里,距洪安火车站14.5公里,距双流国际机场28公里,北靠成渝铁路,西邻成昆铁路,成渝高速公路及成南高速公路东西向横贯全境,市区有成渝、成龙两条城市干道与经开区相连,规划建设的成都地铁轻轨工程也将从市中心直抵经开区,经开区所在的成都市龙泉驿区已形成以成渝高速公路、成南高速公路、老成渝路、成洛路、成龙路及三环路、绕城高速公路、成环路为主体的“五横三纵”交通格局,三条公交线路直达成都市区内,具有便捷的交通条件。  

入驻企业


  近年来,四川成都经济技术开发区按照国家、省、市的要求,坚定不移地走新型工业化道路,坚定不移地推进汽车及工程机械产业集中、集群、集约发展。目前,已累计引进工业项目364个,其中世界500强企业30家,上市公司及分支机构40余家;建成投产240家。已聚集一汽大众、一汽丰田、吉利高原、大运汽车、一汽专汽、一汽客车、一汽商用车、瑞华特纯电动汽车和神钢集团、卡特比勒、普什重机、南车集团等重大整车(机)生产项目,以及麦格纳、富奥江森、一汽富维、丰田纺、天兴山田等180余家汽车配套项目。初步形成了“九车七机”产业体系,车型涵盖轿车、大中型客车、越野车、皮卡车、旅行车、专用车、载货车等主体车型。
  

经济发展


  2010年,四川成都经济技术开发区全年实现规上工业主营业务收入700亿元,同比增长40%;工业增加值207亿元,同比增长31.5%;利税180亿元,同比增长35%;出口创汇3.3亿美元,同比增长44.1%。其中,汽车(工程机械)主导产业实现主营业务收入443亿元、工业增加值91亿元、税收40亿元,分别增长75%、54%、50%。
  

发展目标


四川成都经济技术开发区一角
四川成都经济技术开发区一角
  四川成都经济技术开发区将按照西部大开发“三区一极”的新要求、四川建设汽车千亿产业园区的新平台和汽车产业争创“西部第一,全国一流”的新目标,以“建设中国现代汽车产业新高地、建设世界现代田园城市示范区”统领全局,以做大做强产业高端和高端产业为努力方向,加快转变发展方式,扩大对外开放,坚定不移推进汽车(工程机械)制造产业扩张发展,新能源汽车产业领先发展,汽车研发产业加快发展,汽车贸易博览服务业跨越发展,奋力开创成都经开区追赶型跨越式可持续发展新局面。力争到2015年,整车产能达到100万辆,产量达到70万辆;零配件本地配套率达到40%以上;汽车贸易娱乐研发等相关产业销售收入达到800亿元以上。到2020年,产量达到125万辆;零配件本地配套率达到60%以上;汽车贸易娱乐研发等相关产业销售收入达到1500亿元以上,努力把成都经开区建成“西部第一、全国一流、世界知名”的成都国际汽车城。


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